本文摘要:12相结合煤炭资源和受到影响政策优势,内蒙古短短几年内早已位居我国甲醇生产能力第一大省。目前,自治区大部分盟市完全都布局有甲醇项目,行业规模还在很快不断扩大。 在当前国内甲醇生产能力和产量相当严重不足、国内外市场需求渐趋饱和状态并极为下滑的宏观环境下,内蒙古甲醇企业争相寻求新的决心,不足危机正在构成倒逼之势,产业升级与产品结构调整也许是唯一的存活发展途径。优势巩固亏损面增大甲醇市场不足已持续多年,但今年以来行情最好,可以用跌跌一触即发来形容,完全没声浪的机会。
12相结合煤炭资源和受到影响政策优势,内蒙古短短几年内早已位居我国甲醇生产能力第一大省。目前,自治区大部分盟市完全都布局有甲醇项目,行业规模还在很快不断扩大。
在当前国内甲醇生产能力和产量相当严重不足、国内外市场需求渐趋饱和状态并极为下滑的宏观环境下,内蒙古甲醇企业争相寻求新的决心,不足危机正在构成倒逼之势,产业升级与产品结构调整也许是唯一的存活发展途径。优势巩固亏损面增大甲醇市场不足已持续多年,但今年以来行情最好,可以用跌跌一触即发来形容,完全没声浪的机会。
现在我们出厂价降到每吨2000元以下,是历史鲜有的价格低位,基本上不赚,企业面临的亏损压力在大大增大。预计今年上半年,整个甲醇供过于求的局面仍将之后,企业缩减库存是个较慢的过程。内蒙古一家大型甲醇生产企业负责人如是说。
据这位负责人讲解,内蒙古当地甲醇市场需求消费量很少,企业要把甲醇长途运输到华东港口及华中、华南等地区,运输距离较近。最近,部分省份还强化了高速公路危化品运输车辆通行监管,运费价格也在下跌,同时,也很难给用户证实递送确保。现在企业在集中力量改建仓储罐区,在销售很差和运输通畅时不能考虑到减少库存。
然而甲醇是危险性化学品,库存量过大安全性风险相当大,管理成本也必须减少。内蒙古甲醇企业亏损面在持续增大,自治区仅次于的甲醇生产企业内蒙古博源集团运销公司总经理苏志刚刚也有同感。
他告诉他中国化工报记者,尽管内蒙古甲醇生产成本较低,但销售区域半径相当大,大部分产品还必须陆路水路客货远途交货。同时,销售成本还要计上环境成本、物流成本和仓储管理成本等。再加这些,内蒙古甲醇与国内甚至国外转入我国市场的产品价格比起并不具备竞争优势。
因此,内蒙古甲醇企业生产经营广泛经常出现艰难和亏损内因外因都不存在。苏志刚刚还透漏,截至2013年底,内蒙古甲醇生产能力早已相似900万吨,而产量仅有为600万吨左右,开工率将近70%,许多企业开工率多达50%就不会经常出现库存压力而运转艰难。而且,今年内蒙古还有多个大型装置相继投产,尽管部分生产线设施有下游产品,但短时间内无法消化追加产量,不足格局还不会日益激化,地方企业竞争优势在巩固。
危机倒逼伸延产业链由于市场倒逼,目前,内蒙古大部分甲醇企业早已开始向下游伸延产业链,力争走进生产能力不足泥潭。在世界首套神华张家口煤制烯烃顺利商业化运营之后,甲醇并转烯烃是眼下内蒙古甲醇企业看上的目标之一。
中天合创能源责任有限公司部门负责人范文军告诉他中国化工报记者,该公司煤炭深加工样板项目近日取得国家发改委核准,一期工程为年产360万吨甲醇及设施热电站等辅助设施,二期则主要建设年产137万吨甲醇制烯烃下游深加工装置。全部项目总投资多达500亿元,是迄今为止国内年产烯烃仅次于单体项目,也是世界仅次于的煤制烯烃工程。目前项目早已投资40多亿元,计划在2016年3月份试车。
此外,法国石油巨头道达尔与中国电力投资集团合作建设的年产80万吨煤制烯烃项目也取得国家发改委批准后,2011年12月在鄂尔多斯市大路园区奠基;神华张家口煤制烯烃二期改扩建项目去年已完成了集团公司内部立项和方案设计,今年3月项目月启动,计划追加年产200万吨煤制甲醇能力,并更进一步加工年产70万吨甲醇制烯烃;兖州煤业荣信化工有限公司投资建设的年产90万吨煤制甲醇项目目前早已转入单体同步试车阶段,预计6月份全线切断流程投产,二期项目竣工后,生产规模将超过年产甲醇180万吨并转烯烃60万吨。据中国化工报记者理解,除新建项目外,杨家甲醇生产企业也在大力设施下游装置。今年4月份,内蒙古三维煤化科技有限公司年产14万吨甲醇制轻烃项目在鄂尔多斯市准格尔旗大路煤化工基地动工,该企业原先甲醇年产能20万吨,设施装置竣工后年可消化甲醇33.64万吨。
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