“日本制造”走下质量“神坛”了吗

本文摘要：曾几何时，“日本生产”以诚信、缜密、细致”而闻名，“日本生产”也因此仍然沦为制造业高品质的代名词。然而现在，曾多次以质量闻名的“日本生产”或许正在经历着一场“地震”——神户制钢所伪造部分铜、铝产品的检验数据，把产品以次充好地卖给客户，他们的客户涵盖了汽车、飞机、军工等多个领域的制造商，堪称包括一些世界*的企业。

曾几何时，“日本生产”以诚信、缜密、细致”而闻名，“日本生产”也因此仍然沦为制造业高品质的代名词。然而现在，曾多次以质量闻名的“日本生产”或许正在经历着一场“地震”——神户制钢所伪造部分铜、铝产品的检验数据，把产品以次充好地卖给客户，他们的客户涵盖了汽车、飞机、军工等多个领域的制造商，堪称包括一些世界*的企业。

与此同时，日本汽车业巨头日产汽车宣告，停止本土全部工厂的销售，并投产一段时间，原因是日产的工厂在展开检查时有不实不道德，让无资质人员当作质检员；随后，因安全气囊不存在隐患而颇受注目的日本低田公司被爆料伪造测试数据……　　无论是作为日本支柱行业的汽车业，还是曾多次在全球正处于*地位的家电业，或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的动力行业，日本制造业部门近年来频现各类违规、不实丑闻或缺失问题，遭更加多消费者的批评。一时间，人们也争相在感慨：“日本生产”开始跌入质量神坛了……　　“日本生产”频现不实丑闻　　作为全球高端生产的代表之一，“日本生产”仍然以高品质、高性价比颇受消费者的注目。某种程度的，在质量管理领域，日本生产也为全球带给了全面质量管理、精益质量管理等著名的质量管理方法和模式，沦为“中国生产”等自学的榜样。　　然而，随着全球经济的飞速发展和制造业的分工变化，曾多次高品质的“日本生产”近些年或许遇上了不少的“困难”，使得引以为傲的高质量屡屡经常出现事故：2009年9月，丰田汽车因“召回门”身陷危机，其先后宣告在全球范围内解任的多款车辆，合计850万辆；2016年4月，三菱汽车否认在油耗测试中使用失当手段，使得燃油经济性测试结果好于实际情况，牵涉到62.5万辆微型车；对日本制造业压制*大的也许来自低田问题气囊事件，低田公司作为全球*大的安全气囊制造商，因为用于不存在安全隐患的气囊，使大众、标准化等汽车公司不得不解任数千万辆汽车。

　　除汽车行业之外，“日本生产”的其他优势产业某种程度未能幸免：东芝公司曾多次是世界家用电器和笔记本电脑的领军人物，然而在中韩企业的竞争之下，传统阵地争相遗失，困境之下，东芝也自由选择了不实——2015年7月，东芝身陷财务不实丑闻。不仅如此，日本建筑业也在去年曝出业内近年来*大丑闻。2015年10月，日本三井不动产集团销售的横滨市都筑区一幢公寓楼再次发生弯曲。

在调查后找到，作为该项目的下游承包商、负责管理打地桩的日本建筑业龙头企业旭化为建材公司在施工时偷工减料，甚至在施工前就伪造了相同地桩的混凝土用量、地盘强度等数据资料。　　近年来被曝光的日本制造业丑闻还没完结，以后今年的神户钢铁、三菱汽车等知名企业和品牌也陷于其中……。

“我指出神户钢铁的‘不实门’不是一个无意间事件。经调查找到，还包括管理人员在内的数十人参予其中，这解释神户制钢所不实案是一起长年的、集体性的不道德，其副社长梅原尚人也否认，部分产品从10年前开始就仍然延用伪造后的数据，伪造数据也并非个别人所为，而是取得管理层阻挠，是公司整体性问题。”著名质量*、中国航空综合技术研究所副总工程师蒋家东指出，神户钢铁的“不实门”也不是一个孤立无援事件。

*近10多年来“日本生产”堪称质量问题时有发生，可以说道“日本生产”暴露出的质量问题不仅在企业内部呈现出集体参予、全面蔓延到的趋势，而且从单一行业向多个行业蔓延到，这似乎不是用一个孤立无援事件需要说明的，而是表明出有一种趋势性、系统性的现象。　　来自日本的*、株式会社现代文化研究所主任研究员吴保宁则指出日本制造业经常出现的这些问题都是一些个案。“当然是影响极为险恶的个案，这些年本人认识到的很多大中小企业和作坊企业的经营者，大家在循规蹈矩和遵纪守法这个问题上都指出是理所当然的，很少有企业把它当成一种开销。因此，本人不指出绝大部分日本企业不会平白无故地去冒天下之大不韪。

因为各种法律法规十分完善，一旦违法违规，企业和个人都将面对各种严苛的行政和司法惩罚。与之而来的同时还将面对道德和舆论上的日夜指责。”　　“日本生产”到底怎么了　　三菱不实、东芝因资不抵债被迫断臂求生存出售存储器业务、高田因问题气囊面对倒闭的命运，松下、夏普、索尼等企业陷于亏损、卖掉身家的泥潭。

为什么曾多次建构了属于自己“神话”的“日本生产”开始争相回头下“神坛”？　　“就整个日本生产企业质量体系坍塌的愈演愈烈原因而言，可以说道既有个体因素也有整体根源问题。”日本生产研究*、南开大学日本研究院经济产业研究部副教授张玉来指出，个体因素就是有所不同企业在经营上经常出现的有所不同问题，比如神钢的内因问题有4：近年企业经营业绩持续下降，为保证订单和盈利，基层和高管都有作假动力；内部企业管理问题；企业研发投放严重不足，造成技术变革的源动力失去，比如神钢近年很快布局全球格局造成投资规模极大而研发走弱；来自竞争对手挑战，在“事发”的铝材领域，神钢面临由古河斯凯与住友轻金属工业牵头重新组建的“超级航母”UACJ集团。　　张玉来认为，“日本生产”经常出现问题*大原因当然还是来自整体根源问题，这是整个日本制造业质量体系滑坡的根本原因——那就是曾多次承托日本制造业大大提高、技术变革的社会根基早已崩溃。

对于“日本生产”的整体根源问题，他也讲出了4个方面：企业家精神的颓靡；日本生产方式遭遇挫折；日本的整体基础研究水平也在大大上升以及企业经营模式的改变。“这也是问题的必要根源所在。首先，近年大批日本企业争相改向欧美经营模式——引人注目特别强调股东利益而不是长年经营。

过去，企业经营层主要精力在于构筑长年经营体制，为此而大大特别强调质量管理，尤其是执著于日企广泛流行的一点一滴式的质量提高活动（QC）。但如今，企业管理者更为注目各种短期财务报表，千方百计地执着利润下降。正如小松原不会长坂根正弘所认为，‘质量问题早已很少能递交董事会层面辩论’，更加多‘转交了基层质量负责人处置’。

其次，近年来日本企业用工体制完全转型，崩溃了其质量体系的变革动力和源泉。1995年经团联明确提出‘新的日本式经营’之后，以派出员工居多的非正式员工人数很快减少，目前已迫近全部就业者40%规模。这些员工仍然对企业具备反感归属感，对于企业技术变革、产品质量体系以及提高等堪称没什么兴趣可言。

而原本堪称‘团块’一代的娴熟技术人员早就大量卸任，所以，日本企业质量管理水平经常出现广泛滑坡。*后，经营者刻薄态度也是问题兴起的原因之一。

恃享有传统的质量优势，日本企业经营者过于自信造成经营战略以及应付策略犯规。”　　“从近几年曝出质量丑闻的三菱汽车、丰田汽车、低田气囊、日产汽车、神户制钢等企业情况来看，引起质量问题的原因主要有二：一是高层管理者的经营理念和价值倾向经常出现问题，背离了顾客导向的基本原则；二是企业管理方式方法无法适应环境当前的全球化竞争形势。管理者经营理念经常出现偏差往往是孤立无援的、无意间的情况，但企业管理跟上企业发展的必须的问题确实是具有普遍性的，必须认真反思与应付。

”著名质量*、山东大学质量管理研究中心主任温德成教授说道。　　“为什么日本制造业不会经常出现众多丑闻呢？这也是本人仍然在思维的问题。

”吴保宁指出背景有3个方面：一方面，企业内部利益抗拒，特别强调创利创收，记得和忽视了企业的社会责任和遵纪守法，其中一个主要的原因是企业的“可视化管理”实行得不完全，特别是在基础的生产程序和工艺上没需要完全实施标准化作业，构成了许多有形和无形的“黑匣子”，为内部互相监督和外部监督留给了隐患和障碍，这种问题一定有人意识到，但由于对日本生产的过于自信和轻视，相当大程度上也还包括侥幸心理占到了绝对优势，造成了悲惨的后果。另一方面，用于方或下游企业对制造业的基础或上游企业明确提出了严苛的降低成本的拒绝，如果双方不是联合提高，分享成果，对上游企业来说是极大的开销。第三方面是对制造业的各种安全性、废气、环境、节约能源和品质等方面的法律上和标准上的管制增强，客观上提升了制造业的成本。　　“日本生产”否不会跌入质量神坛　　从三菱汽车油耗不实、东芝公司虚报利润到低田安全气囊的安全性危害，本是战后日本的自豪并赖以生存的制造业，如今却屡屡作为丑闻主角登场。

甚至有人感慨，“日本生产”早已跌入质量神坛。　　“对于神户钢铁所而言，面对的现实困境将是政府的罚款和涉及企业的赔偿，以及品牌影响力的相当严重下跌，能否摆脱困境和倒闭危机，还有待更进一步仔细观察。这些负面的质量事件毫无疑问将重创令其日本引以为傲的制造业信誉，使得‘日本生产’国际形象相当严重挫败，引起对‘日本生产’普遍性的质量信任危机，*终在宏观层面上更进一步压制日本的经济。辨别‘日本生产’否从此将在质量上名誉扫地、一蹶不振，还为时尚早。

”蒋家东认为，一方面，就整体而言，承托“日本生产”质量优势的工匠精神依然不存在；另一方面，随着日本舆论的注目，日本政府和企业也不会展开反省和修正，如果这种反省和修正需要新的转录日本的质量立国理念，日本反而有可能在质量经营上再度发力。　　致歉、倒闭、重组……随着质量不实事件的经常出现，事件的“主角”们也在遭到着有所不同的“命运”。

“这种违法违德的丑闻，对整个日本制造业的形象在短期内当然不会构成根本性压制，其中受害者*大*浅的认同是涉案企业本身。对‘日本生产’随之产生的影响是企业内部的互相监管，用户方的监管和国家主管机构的监管，在制度的原作和继续执行上将获得更进一步强化。另一方面，日益严苛的各种法律和标准方面的管制，否落后，否过度，否不切实际，将转入一个反省、评价和科学制订的阶段。”吴保宁也回应，日本的制造业和德国的制造业一样，总体水平依然处在世界的*地位，不仅是研发本身，还包括企业自律、行业自律和遵纪守法方面；不仅还包括大企业，还包括数量众多的中小型企业，甚至于家庭式作坊。

很多丑闻不是媒体的曝露，而是企业自身的自我揭发，这不仅是法律和道德的拒绝，堪称行业和企业社会责任的抗拒。这种自大约自律和自我净化一定决策艰苦，代价惨烈，但毕竟增强体质，提升国际竞争力的不可或缺的最重要源泉。

本文来源：金沙集团网站-www.thekidceo.com